11月15日上午，学院计财处处长吴领合、设备科科长黄凯及监察审计处曾小莉老师来到牵引动力学院，对HXD₃D型电力机车车顶高压电器及网络控制实训系统项目进行验收。牵引动力学院院长李益民、铁道机车专业教研室主任崔晶、骨干教师及实验室相关教师参加此次验收。

HXD₃D型电力机车车顶高压电器及网络控制实训系统项目由车顶高压子系统和主、辅、控+网络控制系统两大部分组成。

车顶高压子系统主要包括：受电弓（DSA200）、高压电器柜（22CBDP1型主断路器、2PIS型隔离开关、35KSDP1型接地开关及其他附属部件）、绝缘子、电压互感器、电流互感器、避雷器、阀板、车顶仿真平台。

车顶高压子系统配有受电弓、主断路器控制台及控制系统各一套，可以通过控制系统实现升弓、降弓、主断路器合、主断路器断、保护接地合、保护接地断等功能；控制原理及动作过程与实际一致，显示屏可以显示受电弓的电、气路原理图和电气路流程。

主、辅、控+网络控制系统：网络控制试验台包含仪表模拟屏、按钮、开关、指示灯、主控制手柄、EVB电子制动阀、TCMS显示屏、LCDM显示屏、LKJ等设备，这些设备与HXD₃D型电力机车上的设备具有完全一致的尺寸、外观、颜色和手感。在司机操纵台侧面安装不低于65英寸高清液晶显示器，主要用于机车模拟操纵时同步显示主电路、辅助电路、控制电路的动作；同时配备司机专用座椅。配备30台微机+50个点位，以实现HXD₃D型电力机车的模拟操纵、高低压试验、故障处理等，同时在模拟操作过程中能显示关键电器设备的结构、工作原理

参加验收的同志一致认为，该实训项目的建立，有利于学生认识HXD₃、HXD₃D型电力机车车体设备布置，掌握受电弓、主断路器的试验原理，拓宽专业知识面和提升机车电气线路的认知等能力。

上述HXD₃D型电力机车车顶高压电器及网络控制实训系统项目的建成和投入使用，必将极大地拓宽铁道机车专业和铁道机车车辆制造与维护专业学生知识面，提升人才培养整体质量和服务社会水平，为铁道机车专业建设再上新台阶奠定坚实基础。